近日，《長春市出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和市民滿意度“雙提升”(2019-2020)行動方案》發(fā)布。按照要求，該市將通過提升從業(yè)人員素質(zhì)、捋順運價結(jié)構(gòu)、健全完善行業(yè)信用管理機制等措施，力爭用一年多時間，將全市出租車行業(yè)主要運營服務(wù)指標提升到全省排頭位置，達到全國先進水平。

《方案》提出，到2020年底，出租車行業(yè)有效投訴總量低于1.1萬件，環(huán)比下降10%；機場區(qū)域保持年度百日無投訴治理成果；火車站區(qū)域有效投訴總量不超過150件，環(huán)比下降20%以上；五星駕駛員數(shù)量比例爭取翻一番，達到2‰；出租車行業(yè)負同等及以上責(zé)任的交通事故數(shù)量和死亡人數(shù)每年遞減10%。

為實現(xiàn)以上目標，管理部門將指導(dǎo)出租車協(xié)會在駕駛員中開展星級評定工作，依托“駕駛員服務(wù)基地”，為高星級駕駛員提供刷車、就餐、維修等方面的優(yōu)惠政策，并督促企業(yè)加強駕駛員服務(wù)規(guī)范和法律法規(guī)教育，提升從業(yè)人員素質(zhì)。

合理調(diào)整運價結(jié)構(gòu)對規(guī)范行業(yè)市場意義重大，該市將兼顧不同的車型、時段、運距等實際情況，建立科學(xué)合理的運價結(jié)構(gòu)。如通過調(diào)整基礎(chǔ)里程價和基礎(chǔ)運價，提高駕駛員合理收入；通過調(diào)整空駛費計費距離和標準，解決長運距空駛成本過高，違規(guī)拒載、議價等行為屢禁不止的問題；通過增設(shè)分級運價標準，引導(dǎo)高端車型進入出租車營運市場，滿足乘客差異化出行服務(wù)需求等。

同時，該市還將依據(jù)法律法規(guī)，在出租車行業(yè)建立“紅黑榜”管理制度，將存在嚴重違法違規(guī)行為的，或多次出現(xiàn)違規(guī)行為的重點出租車及其駕駛員列入“黑榜”，定期通報給機場、火車站地區(qū)管理部門，禁止其進入該區(qū)域待客運營。嚴格落實“雙公示”要求，將行政處罰結(jié)果通過交通運輸局網(wǎng)站予以公示，接受社會監(jiān)督。