“工作人員請(qǐng)注意，Z8801次列車閉塞進(jìn)一道，請(qǐng)做好接車準(zhǔn)備�！薄奥每团笥褌�，請(qǐng)您照看好身邊的老人和孩子，準(zhǔn)備進(jìn)站上車。”每天早上9點(diǎn)，青藏鐵路拉薩至日喀則曲水站的候車室和站臺(tái)的廣播里，都會(huì)準(zhǔn)時(shí)響起甜甜的播音聲。

隨著列車的前行，這百靈鳥般婉轉(zhuǎn)的聲音又會(huì)相繼出現(xiàn)在西藏尼木、仁布、日喀則的車站廣播里。而每天對(duì)各站進(jìn)行遠(yuǎn)程播音的是青藏鐵路公司拉薩車務(wù)段日喀則站的年輕播音員常振華。

白皙的圓臉上嵌著一對(duì)甜甜的酒窩，26歲的常振華依然稚氣十足，說起自己的工作，立刻興奮起來。

“除了播報(bào)每趟列車信息，列車進(jìn)站時(shí)，每個(gè)站要播放迎車曲‘天路’，列車開車時(shí)，要換成薩克斯曲‘回家’，一定要讓旅客有一種溫馨的感覺，想想許多人能在不同的地方聽到自己的播音，心里就很自豪。”說話時(shí)，常振華的聲音清脆、明快。

除了一座播音臺(tái)，矗立播音臺(tái)后面的一塊監(jiān)測(cè)顯示屏以及播音臺(tái)前的一把椅子，10平方米大小的播音室別無他物。早上9點(diǎn)，Z8801次列車從拉薩站開出，晚上19點(diǎn)40分，Z8802次列車駛離曲水車站，10個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，常振華幾乎寸步不離播音室，播音間隙，她還擔(dān)負(fù)著各站站臺(tái)股道的安全盯控，發(fā)現(xiàn)有牲畜破壞防護(hù)欄，有路人翻越防護(hù)欄進(jìn)入股道時(shí)，她都會(huì)及時(shí)通知沿線車站處理。

“大學(xué)期間，自己除了擔(dān)任校廣播室的主播，還擔(dān)任文藝部的部長(zhǎng)，演講、播音、拉丁舞，樣樣都還行，2013年，剛參加工作時(shí)，就取得了拉薩車務(wù)段職工演講比賽的第一名。”常振華說，她很享受現(xiàn)在的工作，那小小的麥克風(fēng)，能讓她重新找回舞臺(tái)的感覺。

看似輕松的播音，在青藏高原上卻有著不同尋常的艱難，連續(xù)播報(bào)幾遍列車信息，常振華就會(huì)氣喘吁吁。但她總是努力控制著自己的呼吸，盡量讓自己的聲音不露出一點(diǎn)瑕疵來。

今年春運(yùn)期間，一位來自四川的農(nóng)民工不慎將錢包丟失在候車室，求助到廣播室。接到求助，常振華一刻不停地通過廣播幫他尋找，她一改以往風(fēng)格，在廣播里娓娓敘述農(nóng)民工外出掙錢的種種不易和丟失血汗錢后的萬般焦急。動(dòng)情的播音打動(dòng)了撿到錢包的中年婦女，錢包完璧歸趙，而常振華的嗓子卻幾近沙啞。

“除了播報(bào)列車信息，通過廣播還幫助旅客找錢包、找手機(jī)、找筆記本電腦甚至找孩子�！背Ｕ袢A說，每次聽到旅客發(fā)自肺腑的一聲感謝時(shí)，她就會(huì)有一種深深的滿足感和成就感。

每天清晨，當(dāng)朝霞再起時(shí)，美麗的雅魯藏布江畔，又會(huì)回蕩起常振華百靈鳥般的聲音。(記者 邢生祥 通訊員 趙風(fēng)斌 劉森)

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